“一汽-大众要做的，是一场真正的‘全面作战’：‘油的优势不丢、电的机会不让、混动的效率不缺、智能的体验不弱’。”一汽-大众(商务)副总经理、一汽大众销售有限责任公司党委书记、总经理吴迎凯的这句话，不仅是一汽-大众面向未来的战略宣言，更是一汽-大众以ID.AURA纯电概念车和智慧座舱强势亮相上海车展的最佳注脚。
日前，一汽-大众带着大众全球首款CMP平台纯电概念车ID.AURA、智慧座舱亮相上海车展。把“未来感”拉满的同时，更是宣告这家传统巨头不仅能在电动化浪潮中站稳脚跟，更将以“德国基因×中国速度”的融合范式，重新定义智能出行时代的游戏规则。
“油电混共进”，CMP概念车ID.AURA首发
纯电紧凑型轿车ID.AURA不仅造型设计更加年轻动感，还搭载了全新的CEA电子电气架构，可无缝与人工智能座舱、驾驶辅助系统等多种技术融合。CMP电动平台与CEA电子电气架构的组合，不仅将为一汽-大众未来车型注入更强大、更可持续的智能基因，还可将一汽-大众商品从研发到上市的速度提高30%以上。
据吴迎凯介绍，ID.AURA不仅代表了大众品牌全球领先的电动技术水准，也是一汽-大众面向未来的新能源造型设计方向，更能满足中国年轻消费者对智能产品的期待。
值得一提的是，ID.AURA不仅是辆概念车，更是大众“油电混共进”战略的落地宣言。2026年起，10款量身定制的新车型将密集投放，覆盖纯电、插混、增程、燃油车型。
以“场景定义汽车”，智慧座舱重构“人车关系”
立足中国用户快速迭代的智能电动出行需求，一汽-大众还展示了全自研的舒感智域座舱。一汽-大众彻底摒弃“堆料式”内卷，以“场景定义汽车”的思维，将座舱进化为移动生活空间。
据了解，舒感智域座舱采用了一汽-大众率先推出的智能音乐玻璃，以纳米陶瓷技术将前后风挡与天幕转化为隐形声场单元，相较传统扬声器系统，能耗直降72%；采用超过行业方案3倍的智能前端+毫秒级的互联通信，可实现与PAD、手机等设备的毫秒级互联；金属银和星云紫的渐变双拼表面，也体现了一汽-大众在涂装方面多年积淀的工艺水准和传统优势。
“这款智慧座舱充分展现了一汽-大众34年来积累的创新技术实力，彰显了行业领先的本土化前瞻技术能力。”吴迎凯表示，“我们相信，只有真正理解技术的价值，才能赋予科技以温度。”
“双终身”质保回馈客户，专治养车焦虑
值得一提的是，面对竞争不断加剧的行业现状，一汽-大众也将持续强化品质和服务的核心竞争力，全面践行“以客户为中心的长期主义和利他主义”。针对全系燃油SUV推出的“原装备件+整车终身质保”“双终身”质保政策，背后正是来自一汽-大众对客户需求的深刻洞察。
按官方测算，拥车15年，整车终身质保可节省1万元—5万元的维修成本，原厂备件可节省3000元—1.5万元的维修成本，最多省下6.5万维修费。同时通过4S店专业保养提升2%-3%的保值率。
从CMP概念车到智慧座舱，一汽-大众在上海车展的每一步，都在回答一个问题：传统巨头如何打赢电动化转型的“翻身仗”？答案很明确，在技术端用“德国体系×中国速度”抢跑智能化；在产品布局，坚持长期主义，丰富产品商品矩阵，推动新能源与燃油车“油电混共进”股票安全配资，平衡产业转型节奏。
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